Pelajari
Sains peer review di balik Stillwave.
Pada 2025, peneliti di Nagoya University menemukan bahwa nada murni 100 Hz tertentu dapat mengaktifkan sistem vestibular dan mengurangi gejala mabuk perjalanan. Inilah sains yang menjadi fondasi Stillwave.
Studi yang diterbitkan dalam Environmental Health and Preventive Medicine menguji frekuensi dari 90 hingga 1.000 Hz dan menemukan bahwa 100 Hz pada 80–85 dBZ secara spesifik mengaktifkan fungsi vestibular melalui otoconia — kristal kalsium karbonat kecil di telinga bagian dalam.
Dalam uji coba manusia dengan 82 peserta, hanya 1 menit paparan 100 Hz sebelum bergerak secara signifikan mengurangi gejala mabuk perjalanan yang diukur dengan posturografi (keseimbangan) dan penanda sistem saraf otonom.
Efeknya berlangsung hingga 2 jam dalam studi hewan, dengan jendela perlindungan antara 60 dan 120 menit menunjukkan hasil terkuat.
Otoconia di telinga bagian dalam bertanggung jawab merasakan akselerasi linier — perasaan mempercepat, memperlambat, dan miring. Ketika terpapar nada murni 100 Hz pada volume yang tepat, kristal-kristal ini bergetar dengan cara yang mengaktifkan sistem vestibular secara awal.
Bayangkan seperti pemanasan sebelum berolahraga. Dengan mengaktifkan sistem keseimbangan Anda lebih awal, otak lebih siap menangani sinyal yang saling bertentangan yang menyebabkan mabuk perjalanan.
Studi mengkonfirmasi mekanisme ini dengan menguji telinga tanpa otoconia — efeknya menghilang, membuktikan bahwa otoconia adalah target spesifik suara 100 Hz.
Studi langsung menguji: gerakan kendaraan (mobil nyata), gerakan ayunan, dan gerakan simulator berkendara pada peserta dewasa.
Belum diuji: gerakan kapal, gerakan pesawat, mabuk VR, anak-anak, wanita hamil, atau populasi lansia.
Durasi 2 jam dikonfirmasi dalam studi hewan. Uji coba manusia hanya mengukur efek langsung.
Ya, untuk kondisi tertentu. Studi Nagoya University telah melalui peer review dan diterbitkan dalam Environmental Health and Preventive Medicine. Menunjukkan pengurangan yang signifikan secara statistik dalam gejala mabuk perjalanan (p<0.01) dalam kondisi kendaraan nyata.
Para peneliti menguji frekuensi dari 90 hingga 1.000 Hz. Hanya 100 Hz pada 80–85 dBZ yang secara spesifik mengaktifkan otoconia. Nada kontrol 250 Hz tidak menunjukkan efek.
Ya. 80–85 dBZ lebih rendah dari tingkat kebisingan perkotaan yang khas. Studi mengukur fungsi pendengaran sebelum dan sesudah paparan dan tidak menemukan efek pada pendengaran. Tidak ada peserta yang melaporkan ketidaknyamanan.
Apa Itu Mabuk Perjalanan?
Memahami mengapa tubuh Anda bereaksi saat bepergian — dan cara menghentikannya.
Sistem Vestibular
Sistem keseimbangan telinga bagian dalam — dan mengapa menyebabkan mabuk perjalanan.
Earbuds Peredam Kebisingan & Mabuk Perjalanan
Mengapa AirPods Pro direkomendasikan — tetapi tidak wajib.
60 detik terapi suara berbasis penelitian. $0.99, tanpa langganan.
Segera Hadir