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A ciência revisada por pares por trás do Stillwave.
Em 2025, pesquisadores da Universidade de Nagoya descobriram que um tom puro específico de 100 Hz pode ativar o sistema vestibular e reduzir os sintomas de enjoo. É nessa ciência que o Stillwave foi construído.
O estudo, publicado no Environmental Health and Preventive Medicine, testou frequências de 90 a 1.000 Hz e descobriu que 100 Hz a 80-85 dBZ ativa especificamente a função vestibular por meio dos otólitos — minúsculos cristais de carbonato de cálcio no ouvido interno.
Em ensaios humanos com 82 participantes, apenas 1 minuto de exposição a 100 Hz antes do movimento reduziu significativamente os sintomas de enjoo medidos por posturografia (equilíbrio) e marcadores do sistema nervoso autônomo.
O efeito durou até 2 horas em estudos com animais, com a janela de proteção entre 60 e 120 minutos apresentando os resultados mais expressivos.
Os otólitos no ouvido interno são responsáveis por detectar a aceleração linear — a sensação de acelerar, frear e inclinar. Quando expostos a um tom puro de 100 Hz no volume certo, esses cristais vibram de forma a pré-ativar o sistema vestibular.
Pense nisso como um aquecimento antes do exercício. Ao pré-ativar o sistema de equilíbrio, o cérebro fica melhor preparado para lidar com os sinais conflitantes que causam enjoo.
O estudo confirmou esse mecanismo testando ouvidos sem otólitos — o efeito desapareceu, provando que os otólitos são o alvo específico do som a 100 Hz.
O estudo testou diretamente: movimento em veículos (carros reais), movimento em balanços e movimento em simulador de direção em participantes adultos.
Ainda não testado: movimento em barcos, movimento em aviões, enjoo de RV, crianças, gestantes ou idosos.
A duração de 2 horas foi confirmada em estudos com animais. Os ensaios humanos mediram apenas os efeitos imediatos.
Sim, para condições específicas. O estudo da Universidade de Nagoya foi revisado por pares e publicado no Environmental Health and Preventive Medicine. Mostrou redução estatisticamente significativa dos sintomas de enjoo (p<0.01) em condições reais de veículo.
Os pesquisadores testaram frequências de 90 a 1.000 Hz. Apenas 100 Hz a 80-85 dBZ ativou especificamente os otólitos. Um tom de controle a 250 Hz não mostrou efeito.
Sim. 80-85 dBZ é inferior ao nível típico de ruído urbano. O estudo mediu a função auditiva antes e depois da exposição e não encontrou nenhum efeito sobre a audição. Nenhum participante relatou desconforto.
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