Cas d'usage
Même mécanisme vestibulaire que pour la voiture — peut aider en bateau aussi.
Même mécanisme vestibulaire — peut aider d'après le conceptL'inconfort en mer est causé par le même décalage vestibulaire que dans une voiture — l'oreille interne perçoit le tangage du bateau tandis que les yeux peuvent voir l'intérieur stable de la cabine.
Le son à 100 Hz de Stillwave cible les otolithes dans l'oreille interne, le même mécanisme impliqué dans l'inconfort lié au mouvement. Bien que le concept ait été développé pour le mouvement terrestre (véhicules), le mécanisme vestibulaire sous-jacent est le même pour le mouvement en mer.
Remarque : Stillwave n'a pas été spécifiquement testé en bateau. Nous le recommandons comme approche complémentaire aux autres précautions habituelles.
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Écoutez pendant 60 secondes
Profitez jusqu'à 2 heures de session
Pas spécifiquement. Le concept du ton à 100 Hz a été développé pour les conditions de conduite en véhicule. Cependant, l'inconfort en mer fait appel au même système vestibulaire, donc le mécanisme peut aider. Nous recommandons de l'essayer d'abord lors d'une courte sortie en bateau.
Pour un léger inconfort, il peut aider. Pour les cas sévères ou les croisières de plusieurs jours, envisagez de combiner Stillwave avec d'autres méthodes éprouvées comme les patchs à la scopolamine (sur ordonnance) ou rester sur le pont.
Avant d'embarquer est préférable. La session sonore est plus efficace en prévention qu'après l'apparition de l'inconfort.
60 secondes de son, jusqu'à 2 heures de session.
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