เรียนรู้
ระบบสมดุลของหูชั้นใน — และเหตุใดจึงทำให้เกิดอาการเมาการเดินทาง
ลึกเข้าไปในหูแต่ละข้างมีเซ็นเซอร์ทางชีวภาพที่น่าทึ่ง: ระบบการทรงตัว มันรับผิดชอบต่อความรู้สึกสมดุล การระบุทิศทาง และเมื่อทำงานผิดพลาด — อาการเมาการเดินทาง
ระบบการทรงตัวประกอบด้วยโครงสร้างหลักสองอย่าง ได้แก่ ท่อกึ่งวงกลม (ตรวจจับการหมุน) และอวัยวะ otolith — utricle และ saccule (ตรวจจับการเคลื่อนที่เชิงเส้นและแรงโน้มถ่วง)
อวัยวะ otolith ประกอบด้วย otoconia: ผลึกแคลเซียมคาร์บอเนตขนาดเล็กที่นั่งอยู่บนชั้นเจล เมื่อคุณเคลื่อนไหว ผลึกเหล่านี้จะเลื่อนและงอเซลล์ขน ส่งสัญญาณไฟฟ้าไปยังสมองเกี่ยวกับทิศทางที่คุณกำลังเร่งความเร็ว
ระบบนี้ไวอย่างเหลือเชื่อ — สามารถตรวจจับการเอียงศีรษะเพียง 1 องศาและความเร่งที่เล็กกว่าที่คุณรู้สึกในลิฟต์
อาการเมาการเดินทางเกิดขึ้นเมื่อระบบการทรงตัวและตาของคุณไม่ตรงกัน ในรถที่กำลังเคลื่อนที่ หูชั้นในรับรู้การเร่งและการเลี้ยวอย่างถูกต้อง แต่ถ้าคุณกำลังดูหนังสือ ตารายงานว่าไม่มีการเคลื่อนไหว
สมองแปลความไม่ตรงกันนี้ว่าเป็นสัญญาณของการเป็นพิษที่อาจเกิดขึ้น (สารพิษบางชนิดทำให้เกิดความสับสนทางประสาทสัมผัสที่คล้ายกัน) การตอบสนองด้วยอาการคลื่นไส้เป็นกลไกการป้องกันโบราณของร่างกายที่พยายามขับสารพิษที่รับรู้ออกไป
นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมการมองไปที่ขอบฟ้าจึงช่วยได้ — มันให้ข้อมูลการเคลื่อนไหวแก่ตาที่ตรงกับสิ่งที่หูชั้นในกำลังรับรู้
Otoconia คือเป้าหมายเฉพาะของเสียงบำบัด 100 Hz เมื่อสัมผัสกับเสียงบริสุทธิ์ 100 Hz ผลึกเหล่านี้จะสั่นสะเทือนในลักษณะที่กระตุ้นระบบการทรงตัวล่วงหน้า
การศึกษาของ Nagoya University พิสูจน์สิ่งนี้โดยการทดสอบหูที่ไม่มี otoconia — ผลการป้องกันหายไปอย่างสิ้นเชิง ยืนยันว่า otoconia เป็นกลไกที่เสียง 100 Hz ลดอาการเมาการเดินทาง
โดยการกระตุ้นผลึกเหล่านี้ล่วงหน้าก่อนเดินทาง ระบบการทรงตัวของคุณจะได้รับการปรับเทียบที่ดีขึ้นเพื่อรับมือกับความขัดแย้งทางประสาทสัมผัสที่ทำให้เกิดอาการเมาการเดินทาง
ได้ ผู้ที่มีความผิดปกติหรือความไวต่อระบบการทรงตัวมีแนวโน้มเมาการเดินทางมากกว่า ในทางกลับกัน ผู้ที่ไม่มีการทำงานของระบบการทรงตัว (หายาก) ไม่สามารถเมาการเดินทางได้เลย ยืนยันบทบาทสำคัญของระบบการทรงตัว
ใช่ Otoconia เสื่อมสภาพตามธรรมชาติตามเวลา ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมอาการเมาการเดินทางมักลดลงตามอายุแต่ปัญหาสมดุลกลับเพิ่มขึ้น เด็กมี otoconia ที่ทำงานได้มากที่สุด ทำให้พวกเขาเสี่ยงต่ออาการเมาการเดินทางมากกว่า
ในระดับหนึ่ง ได้ การสัมผัสซ้ำๆ กับการเคลื่อนที่ (การปรับตัว) สามารถลดความไวได้ นั่นคือเหตุผลว่าทำไมนักเดินเรือแทบไม่เมาคลื่นหลังจากผ่านไปไม่กี่วัน การกระตุ้นล่วงหน้าด้วย 100 Hz ของ Stillwave ทำงานผ่านกลไกที่แตกต่าง — การกระตุ้น otoconia โดยตรง แทนที่จะเป็นการปรับตัว
เสียงบำบัด 60 วินาทีที่มีงานวิจัยรองรับ $0.99 ไม่มีสมาชิกรายเดือน
เร็วๆ นี้